2024年哈萨克斯坦国际汽车零配件及服务用品展览会

展出时间：2024年4月 17至19日

举办周期：每年一届

展出地点：哈萨克斯坦•努尔苏丹（阿斯塔纳），世博会国际展览中心

展会数据：展览面积超过6250平米，来自16个国家及地区的近130家企业参展，三天展期观众数量超过了1800人。

展会介绍：

-成功的B2B展会品牌Automechanika在中亚地区举办的展会

-自2016年举办，展会迅速发展，参展商及观众规模逐年攀升

-2019年，展览面积超过6250平米，来自16个国家及地区的近130家企业参展，三天展期观众数量超过了1800人

-中国参展商专享：与来自哈萨克斯坦及中亚地区的买家进行一对一商务配对会

-Automechanika Astana与中亚（阿斯塔纳）国际商用车展Futuroad Expo Astana同期同馆举办，展品范围涵盖商用车、客车、道路运输及相关服务等。

市场分析：

- 哈萨克斯坦是中亚地区富有且具发展前景的国家，与欧亚经济联盟（EEU）其他成员国相比，该国的商业状况指数高。在世界银行2017年的“经营商业环境报告”中，哈萨克斯坦排在35位，排名于其他联体国家。

哈萨克斯坦位于中亚，是中亚大的国家和世界上大的内陆国，横跨亚欧两洲，是连接亚洲和欧洲的桥梁。在交通方面，是和二亚欧大陆桥的途径地。哈萨克斯坦在古代是丝绸之路陆路上必经的地点。

据新数据统计，哈萨克斯坦人口 1588 万人，其中首都阿斯塔纳人口 65.39 万，经济中心阿拉木图人口 138.18 万，全境面积 272.49 平方公里，平均每平方公里 5.8 人。

20世纪90年代中后期，哈撒汽车制造开始起步，发展至今已拥有几家汽车生产企业，但规模均不大。目前哈撒的汽车生产还于成套（半成套）散件组装，“亚洲汽车”股份公司（AO《Asia Auto》）是有实力的小汽车组装生产厂，该厂位于东哈萨克州，主要生产尼瓦（Niva），斯柯达（Skoda）和雪佛兰（Chvrolet）等型号汽车。哈本国生产的汽车价格偏高，用同样买国产车钱可以买到一辆很不错的德国二手车，而且周边几个国家（俄、中、乌兹别克）均是汽车生产国，这些实际因素导致哈萨克斯坦汽车生产难以形成规模效益。

哈萨克斯坦市场上的汽车主要依赖进口，但需要指出的是，进口的车辆当中很大一部分是二手车。从进口数量上看，2008 年哈小汽车进口量比 2007 年几乎减少了 2/3。哈萨克斯坦国家统计署公布的数据显示，哈 2009 年 1-6 月共进口轻型汽车 56811 台，与去年同期相比下降了29.9%。进口额 3.6 亿美元，同比减少 49.1%。 进口小汽车中，日本车居，其占比已从2005年的21.8%增长到2008年1-10月份的58.4%。欧系汽车在哈占有一定位置，但德国车所占份额从2007年的14%降低到2008年1-10月份的10.2%。此外，俄罗斯小汽车在哈汽车市场占有重要位置。