100.00元/平方米 | |
9平方米 | |
90 平方米 | |
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汽配会 |
展出时间:2025年5月13至15日
举办周期:每年一届
展出地点:拉各斯展览中心
展会数据:上届展会展览面积达到12000平米,参展观众数量达到12800人,参展商数量及参展品牌达到300家。
展会介绍:
尼日利亚西非汽配展览会(West Africa Automotive Show)是西非地区的汽车配件商贸平台。将展示汽车零部件和配件的范围需要保持汽车、卡车、公共汽车、摩托车和商用车。这次活动将把供应商、经销商和制造商以及所有参与汽车和车辆改进的人聚集在一起。是一个致力于西非汽车工业的活动。尼日利亚西非汽配展览会上届展会总面积 10000 平方米,参展企业 203 家均来自中国、南非、迪拜、土耳其、日本、韩国等,参展人数达 12800 人。此次展会将为国际供应商和当地客户直面沟通建立贸易合作,一同探讨好的合作方案,以及未来行业的发展动态,提供的机会。
市场分析:
(中非贸易研究中心讯)作为非洲第二大经济体和大人口大国,尼日利亚汽车和汽配产品市场也是需求庞大,且主要依赖进口。而经过中国车企多年的经营,中国车在尼日利亚已建立了相当的“威望”。
1、尼日利亚汽车需求量大
尼日利亚资源丰富,是非洲第二大经济体,它拥有1.8亿人口,是非洲人口大国,汽车保有量500万。尼汽车市场潜力较大,因为尼铁路落后,公共交通不发达,汽车成为必要的私人工具,但受经济发展和国民收入水平的限制,加上贫富悬殊较大,目前和今后较长一段时间内,其市场仍将以位车和二手车为主。尼日利亚新车需求量约为7.5万辆/年,而二手车需求超过15万辆/年,占全部需求的三分之二,已有车辆约三分之二为二手车。
2、尼日利亚汽车市场主要依赖进口
尼日利亚汽车市场大部分需求来自进口,包括新车和二手车。尼日利亚是中国在非洲第二大出口市场、中国在非洲的主要经贸合作伙伴, 也是世界上是个把人民币设为储备货币的国家。近年来中尼双边贸易发展迅速,经济实力、市场容量和发展潜力以及对西部非洲、中部非洲和北部非洲的区域辐射能力非常强。由于尼日利亚交通运输以公路为主,汽车成为重要的交通工具,但尼日利亚缺乏自己的民族汽车工业。为满足国内汽车市场的需求,尼日利亚大量进口汽车。毫不夸张的说,尼日利亚人以能开上一台中国车为荣。吉利在当地是富豪的代表,且尼日利亚大使的使馆用车就是吉利,东风的大货车在当地也很受货运公司青睐。除了吉利和东风,华晨金杯商务车也很有名,且只有官员才可以配备。在尼日利亚,由于公路状况差、和零部件昂贵等原因,大大缩短了汽车的使用寿命。
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