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汽配展 |
法兰克福 |
展出时间:6月8至11日
举办周期:每年一届
展出地点:土耳其伊斯坦布尔TUYAP会展中心
展会数据:上届展会展览面积达到43845平米,参展观众数量达到29111人,参展商数量及参展品牌达到1397家。其中40%以上的参展商与客户直接签订了订单
展会介绍:
Automechanika Istanbul是欧亚中间地区汽车制造、销售及维修领域中具影 响力的交 易会 。2001年, 届Automechanika与土耳其石油工业 展同期在伊斯坦布尔举办,至今为止已有十八年的历史。
2005年以来,该展由法兰克福展览公司和汉诺威伊斯坦布尔分公司联合主办。 这两个世界的展览公司的强强联合使得该展会取得了更加的成功,之后的几届 展会不论参展商、观 众还是展示面积均呈现了相当可观的增长态势 ;上届展会展览面积达到43845平米,参展观众数量达到29111人,参展商数量及参展品牌达到1397家。
据统计,约有40%的参展商与客户签订了订单,96%以上的参展商对展会感到满意并表示会继续参展。
土耳其地处欧洲、中东及俄罗斯连接点,地理条件得天厚。作为世界经济强国,土耳其汽车出口总额约57亿美元。同时,国内整车消费也在快速增长,汽车拥有量达763,186辆,(其中58%为进口)。许多世界汽车品牌都在当地建立了合资企业,生产和消费市场的增长带动了土耳其汽车零配件市场的迅速成长。
市场分析:
“汽车业是土耳其五大战略产业之一,也是土耳其经济发展的一个支柱产业。”OIB巴兰·塞利克(Baran Celik)在接受《中国贸易报》记者采访时表示,土耳其汽车行业去年出口额达到316亿美元,占国内出口总额的19%,汽车行业连续14年成为土耳其国内出口量产业。在乘用车和商用车方面,土耳其已是各大汽车公司的生产中心,是欧洲五大汽车制造商及十五大汽车制造商。
据巴兰·塞利克介绍,土耳其汽车行业产能,行业基础设施建设完善,土耳其汽车及零配件工业以原创设计、高附加值、科技。全国目前有5800多家汽车行业制造商。
据了解,20世纪90年代初期,受工业化浪潮的影响,土耳其汽车行业实现了蜕变——从汽车零件组装产业转变为具有显著生产能力的全面工业制造产业。一些国际制造商将土耳其作为其生产出口车辆的基地。土耳其的汽车零部件生产主要面向欧盟豪华车市场。该国汽车行业正致力于提升研发、设计和品牌能力。
“随着土耳其2023计划的逐步落地实施,土耳其汽车行业希望在2023年实现近440亿美元对外出口额的目标。”巴兰·塞利克说,中国汽车行业去年实现进出口总额1570亿美元,其中进口820亿美元,同比增长2.8%,这使土耳其方面看到了商机。
据悉,土耳其的汽车零部件生产主要面向欧洲市场,形成了以欧洲为主的出口模式。近几年,土耳其注意到了一些新兴市场。在开辟新市场的过程中,中国成为土耳其的重要出口目标国。对中国市场的推广和宣传是目前乌鲁达汽车行业出口商协会(OIB)的工作。
作为土耳其乌鲁达出口商协会下属的五个立分会之一,OIB也是土耳其大的行业出口协会。作为机构相关负责人,巴兰·塞利克表示,希望通过土耳其展商参加此次上海汽配展,进一步展示土耳其在汽车及零配件生产、出口方面的潜力,“中国作为土耳其汽车及配件的主要潜在出口市场,扮演着越来越重要的角色。土耳其可以成为中国汽车工业大合作伙伴之一。”
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