2024年欧洲电池展及电动车科技展

展出时间：2024年6月18至20日

举办周期：每年一届

展出地点：德国新斯图加特展览中心Messe Stuttgart

展会数据：35，000平方米，展商家数：600家，观众人数：25,000人

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展会介绍：

发展新能源汽车已是趋势，由新能源汽车和节能汽车逐步取代传统燃油汽车的变革将在未来数十年中逐步推进。2021年8月，欧盟公布了逐步淘汰内燃机汽车的计划，要求到2035年将新车的二氧化碳排放量减少，并终在2050年实现碳中和。2022年6月8日，欧洲议会全会以339票赞成，249票反对，24票弃权的表决结果支持欧盟去年7月提出的立法建议，决定到2035年禁止在欧盟境内销售燃油车。按照普通家用轻型车15年的使用期限，这项禁令将确保欧盟到2050年实现温室气体零排放的目标。这项法案还需要得到欧盟成员国的一致批准。

已成功举办过六届的欧洲电池展及电动车科技展已成为欧洲电池和电动车行业重要的展览会，聚集了来自尤其是欧洲、北美和亚洲等国家的该行业的企业，推动了国际合作、提升了企业度、增强了企业竞争力、了解和研究本行业研发；吸引了行业信息进行决策的诸多生产商、技术研发公司、采购商和行业技术前来参观。
德国--电池及电动车行业发展潜力！

2021年，德国生产了约328,000辆电动汽车，价值137亿欧元。根据德国联邦统计局的数据，这比上一年增长了85.8%。德国的电动汽车产量正在大幅增加，补贴和税收减免在中间起到了的作用。

尽管纯电动汽车有所增长，德国汽车工业仍主要生产经典内燃机的汽车。然而，趋势正急剧下降：2021年共生产约220万台，价值732亿欧元，比上一年减少23.3%。这也改变了电动汽车和内燃机之间的比例：在2021年下线的纯内燃机汽车数量几乎是纯电动汽车的7倍，而2020年这一数字大约是16倍。

根据德国联邦汽车运输管理局的数据，2021年新登记的纯电动汽车约为35.6万辆，比上年增长83.3%。同期路上行驶的电动汽车的数量也翻了一番：由2021年1月1日的约309000辆增加到2022年1月1日的618000辆电动汽车。

展品范围：

新能源车辆:轻型车、汽车、卡车、特种车辆、公交车、列车纯电动汽车、纯电动大巴车、混合动力车燃料电池车、电动两轮三轮车等整车

产品和组件:电池和能量存储、燃料电池和燃料电池系统、驱动器组件、制动技术和部件、加热和冷却系统、网络车辆部件、锤电池、电源、充电设备、电机、电力电子、电控设备、磁性材料、连接器等电动车配件，电池管理系统、电力电容器、飞轮、能源管理系统，驱动/引 警技术，电站设备，加气设备、储运设备及技术，相关新材料、新工艺、新技术，相关检测、监控、试验、安全防护装备:维修、制造设备和工具，相关基础设施建设等

动力系统:电池动力系统、燃料电池动力系统、混合动力系统、电力电子系统、集成控制系统等

电动车解决方案:新机动解决方案，充电基础设施，自动驾驶和智能汽车(V2X):停车场，充电和加油系统、汽车共享、车队管理、无线充电、氢能基础设施和存储、其他智能性概念等。

蓄电池 上海百域会展有限公司 联系人 沈静
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